Fahrgestelle
Mehrzweck-Fahrgestell PANTER
Für Besitzer der Motoreneinheiten der Systeme Dakr, Terra, Vari, Jikov usw., die eine Fliehkraftkupplung von 80 mm haben, haben wir eine Neuheit vorbereitet: ein Fahrgestell, auf dem man den Rasenmäher, die Mulchmaschine, die Schneefräse, das Räumschild, die Karre, die Heuwende- und Rechenmaschine, den Häcksler für Äste sowie den Aufsitzer anbauen kann. Es handelt sich um sämtliche Anbaugeräte, die man anwendet und die an der Maschine Panter anwendbar sind, die ausführlich auf den Seiten 2-5 dieses Katalogs beschrieben werden. Das Fahrgestell Panter hat drei wählbare Vorwärtsgeschwindigkeiten. Es wird in der Ausführung für 2- und 4-Taktmotoren hergestellt, es unterscheidet sich nur im Übersetzungsverhältnis des Fahrwerks, das Aussehen beider Ausführungen ist gleich. In der Bestellung ist es notwendig den Motortyp anzuführen, für den das Fahrgestell bestimmt ist.
Rasenmäher
|
Schneefräse
|
Mulchmaschine
|
Häcksler für Äste
|
Räumschild
|
Karre
|
Fahrgestell des Rasenmähers RZS 69
Der Rasenmäher RZS entsteht so, indem man an das Mähfahrgestell den Motor und die Lenkstange anbringt. Das Anbringen ist einfach und dauert annähernd 1 Minute. Der Rohrrahmen des Rasenmähers wird auf großen Rädern mit Pfeildesign mit einem Durchmesser von 400 mm gelagert. Die Undrehungen werden auf die Mähscheibe mit einem Keilreimen übertragen. Das Fahrwerk des Rasenmähers wurde durch den direkten Eingriff in die massive Verzahnung neben den Laufrädern gelöst. Das Fahrwerk kann während der Fahrt stetig mit dem Schalthebel ein- und ausgeschaltet werden. Dank der großen Räder und des niedrigen Gewichts ist die Bedienung der Maschine sehr einfach. Mähfahrgestelle haben eine Fliehkraftkupplung mit einem Durchmesser von 80 mm für die Antriebseinheiten Terra, Vari und DAKR. Sie werden ebenfalls mit einer Fliehkraftkupplung mit einem Durchmesser von 120 mm für die Antriebseinheiten Agzat und PA hergestellt.
Rasenmäher RZS 69/V
|
Rasenmäher RZS 69/W
|
Traktorfahrgestell und Motorhackenunterbau Dakr RZS ohne Motor
Hat eine Fliehkraftkupplung mit einem Durchmesser von 80 mm und es wird dafür der gleiche Motor wie bei dem Fahrgestell des Rasenmähers angewandt. Es hat Räder mit einem Durchmesser von 12“, ist mit sämtlichen, notwendigen Kupplungen und Gewichten sowie an den Rädern als auch an der Trägern ausgerüstet.
Das Stahlgetriebe has 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang. Der 1. Gang ist zum Pflügen, Furchenanlegen, Roden und weiteren Arbeiten des Bodenprogramms geeignet.
Der 2. Gang wird beim Hacken mit der Motorhacke, b ei der Fahrt mit der Karre usw. angewandt. Der 3. Gang ist wiederum für die Fahrt mit der Karre bestimmt. Die Gänge werden mit dem Hebel am Getriebe bei minimaler Drehzahl des Motors eingeschaltet. Am Getriebe befindet sich ein Sicherungsstift, mit dem das Einschalten des 2. und 3. Ganges während der schwersten Arbeiten (Pflügen usw.) verhindert werden kann. Der komplette Kleintraktor wiegt, einschließlich aller Gewichte ca. 230 kg. Zwecks Vereinfachung der Arbeit und insbesondere zur Wendung sind die Räder mit blockierbarem Freilauf ausgerüstet .
Ein sehr nützlicher Helfer ist das Motorhackenunterbau, das sich aus dem Getriebe, den Hackmessern, der Schar und den Verkleidungen zusammensetzt. Die Motorhacke wird vor allem zur Bodenlockerung im Frühjahr nach dem Pflügen im Herbst anstelle des Hackens mit der Hacke angewandt. Die Leistung der Motorhacke ist hoch und der Boden wird schön bearbeitet. Motorhacken kann man auch zum Hacken zwischen den Reihen anwenden. Sie können zu diesem Zweck dadurch verengt werden, indem man einen Teil der Hackmesser abnimmt.
Motorhacke RZS
|
Traktorfahrgestell RZS
|
